三荣气动葫芦操作前的点检与操作后的保养及日常维护

三荣气动葫芦的日常维护与检查 

 为了**作业和保护气动葫芦的使用寿命,需要日常的点检和保全.

保 全

请每日点检油雾器的滴下量和残量

过滤器里的水滴满场合,请及时将水倒出.如容器内面出现污迹,有可能是内部滤网进入过多脏物,请及时将供气停下清扫内部.

挂钩保险扣损坏时请勿使用应及时修理.

有异常声响,动作不灵的场合,请及时与代理商联系.

时常在链条上抹油,以减少链条的摩擦损耗,延长链条使用寿命.

请勿使用有生锈,裂痕,弯曲和超过使用限度的链条.

请勿使用修理过的链条和挂钩,如有异常请更换新品.

纯正部品以外请勿使用.

请勿擅自改造制品和部品.

刹车和刹车盘里请勿加油,以免降低刹车能力.

润滑油表 

点 检

作业前点检

     运行前请一定按以下项目实行作业前点检.

    ・空气过滤器里是否有积水.

    ・油雾器里是否正常含有润滑油.

    ・运行时润滑油的滴量是否适当.（每分中4～6滴）

    ・供气压力是否在0.4～0.6Mpa（4～6kgf/cm2）范围内.

    ・链条是否有加油润滑.

    ・吊钩是否有损伤,开口是否打开,**扣是否有破损.

    ・是否能正常上下升降,有无异常声响.

    ・防过卷上下限位开关是否正常动作.

    ・链条是否有异常损耗和损伤.

    点检的结果如有异常时请修理后再使用.

定期点检

根据起重机等**规则实施定期点检,点检的结果请留下记录.

点检项目为下列项目,点检前请一定将气源关闭.

・配管部的点检.

・将空气过滤器打开,检查滤网部是否有灰尘阻塞,如有请及时清扫,以免影响空气的流动而造成使用性能降低.

・请确认油雾器里润滑油的滴量是否正常.

・容器外观是否有裂纹,外伤等.

・气管有无裂纹,螺式接头的松紧程度,有无漏气等.

・葫芦机体部的点检.

・检查消音气片有无脏物阻塞,如有须及时清扫,以免造成性能底下.

・将吊钩下降到*下限位置,检查整条链条有无损伤,损耗,裂纹.如有异常请更换新品.

・链条的磨损,延伸现象检查,五个链条环的长度超过99mm以上时请及时更换新品.　　 L=95.5    d=φ6.3

・刹车内侧摩擦片的厚度测量.厚度在2.5mm以下时请及时更换.

T＝４ｍｍ

・吊钩口的宽度尺寸为下记尺寸.达到限度尺寸以下时请及时更换.请**不要进行修补使用.

标准尺寸:  A=26  B=25 (VLX25LP,50LP)  A=30  B=28   (VLX100LP)

限度尺寸:  A=26  B=23.5                A=30  B=26.5

・    用手牵拉旋转吊钩,如有异常情况,请将吊钩分解检查.

行走小车部的点检

・轮子外周踏面的磨擦损耗点检.

・镙拴的松弛点检.

・小车停止用阻止栓的弯曲有无,锁紧镙拴的松弛点检.

・小车齿面的磨擦损耗,润滑状态的点检.

刹车部的调整

 工厂出货时刹车部已调整完毕,使用中刹车片的正常消耗,导致刹车力不足的场合,根据下记的要领再调整.

・    旋开内六角镙丝（71）,将后盖打开.

・    为了测试刹车性能,准备好同等重量的秤锤.

・    吊起秤锤,一点一点上下动作以确认刹车状态.

卷上动作停止时会产生下降现象

这个情况是因为刹车阻力不足造成的原因,这时可调整锁紧刹车镙杆（66）和镙帽（63）弹簧（34 ）锁紧来增大刹车阻力.

弹簧的长度调整到（27mm～30mm）范围内就能保持足够的刹车阻力 .

如果在这个范围内刹车阻力还是不足的场合,也有可能是油封（51）**,造成黄油泄漏到刹车抱圈内侧刹车片上粘上油脂,此时可将整个刹车抱圈（33）取下检查.如确实粘上油脂时可用溶液洗凈并更换油封.

卷上时先轻轻抖动一下在上升现象

  这个情况是因为在送气前刹车抱圈已经松开的原因.此时可调整刹车调节块（32）和定位栓（36）的间隙.

  这个间隙的正常值为（0.5～1mm）.刹车片的损耗越大间隙也就变小.

  用扳手松开镙帽,再用镙丝刀将定位栓（36）和调节块（32）的间隙微微调大.左右的间隙请保持一致.间隙如果过大就无法进行微速操作.

刹车部图