刹车 - 深圳岩濑商业股份有限公司

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产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	OBJ-75F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OBJ-75F	OBJ-75F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OBJ-75F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OBJ-55F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OBJ-55F	OBJ-55F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OBJ-55F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OBJ-37F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OBJ-37F	OBJ-37F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OBJ-37F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OBJ-22F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OBJ-22F	OBJ-22F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OBJ-22F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OBJ-15F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OBJ-15F	OBJ-15F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OBJ-15F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OBJ-07F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OBJ-07F	OBJ-07F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OBJ-07F，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OB-204，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OB-204	OB-204，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OB-204，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OB-203，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OB-203	OB-203，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OB-203，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OB-202，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OB-202	OB-202，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OB-202，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OB-201，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OB-201	OB-201，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OB-201，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	OMD-2，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机 OMD-2	OMD-2，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机， OMD-2，电动式刹车“OB·OBJ刹车”，OHM欧姆电机
	VPM-250M，半导体元件安装辅助装置，OHM欧姆电机 VPM-250M	VPM-250M，半导体元件安装辅助装置，OHM欧姆机电 VPM-250M，半导体元件安装辅助装置，OHM欧姆机电
	DRT-01，自动钻检测设备，OHM欧姆电机 DRT-01	DRT-01，自动钻检测设备，OHM欧姆机电 DRT-01，自动钻检测设备，OHM欧姆机电
	TC-7500APC-XCCD，通孔检查设备，OHM欧姆电机 TC-7500APC-XCCD	TC-7500APC-XCCD，通孔检查设备，OHM欧姆机电 TC-7500APC-XCCD，通孔检查设备，OHM欧姆机电通孔的检查装置，通孔检查设备，陶瓷检查装置，日本进口检查设备，原装进口检查设备，高科技检查设备，人性化检查设备，快速检查设备，
	TC-7500-XY，通孔检查设备，OHM欧姆电机 TC-7500-XY	TC-7500-XY，通孔检查设备，OHM欧姆电机 TC-7500-XY，通孔检查设备，OHM欧姆电机通孔的检查装置，通孔检查设备，陶瓷检查装置，日本进口检查设备，原装进口检查设备，高科技检查设备，人性化检查设备，快速检查设备，
	SK61301R2杯套件，seiken制研 SK61301R2	SK61301R2杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SK62081R杯套件，seiken制研 SK62081R	SK62081R杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイール��リンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SK61921R杯套件，seiken制研 SK61921R	SK61921R杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SK61801R杯套件，seiken制研 SK61801R	SK61801R杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SK60751R杯套件，seiken制研 SK60751R	SK60751R杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SK60711F杯套件，seiken制研 SK60711F	SK60711F杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SK60701R杯套件，seiken制研 SK60701R	SK60701R杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SK60941R杯套件，seiken制研 SK60941R	SK60941R杯套件，seiken制研 ●特長：フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意： ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●内容量：
	SP-M67密封套件，seiken制研 SP-M67	SP-M67密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-M68密封套件，seiken制研 SP-M68	SP-M68密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-M72密封套件，seiken制研 SP-M72	SP-M72密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-M73密封套件，seiken制研 SP-M73	SP-M73密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-A239P密封套件，seiken制研 SP-A239P	SP-A239P密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-A227P密封套件，seiken制研 SP-A227P	SP-A227P密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-A226P密封套件，seiken制研 SP-A226P	SP-A226P密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-A222P密封套件，seiken制研 SP-A222P	SP-A222P密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-A126P密封套件，seiken制研 SP-A126P	SP-A126P密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き
	SP-A102P密封套件，seiken制研 SP-A102P	SP-A102P密封套件，seiken制研 ●特長：ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、ブレーキの片利き、パッドの片

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