weibo.com/ruizhengm齿轮的**值判定法是利用在齿轮箱上同一测点部位测得的振幅值直接作为评价运行状态的指标。

用**值判定法进行齿轮状态识别，必须依据区别的齿轮箱，区别的使用要求制定相应的判定指标。

制定齿轮**值判定指标的主要依据如下：

1.对异常震动现象的理论研究；

2.依据实验对震动现象所做的分析；

3.对测得数据的统计评价；

4.参考国内外的有关指标。

其实上，并不存在可适用于一切齿轮的**值判定指标，当齿轮的大小，类型等区别时，其判定指标自然也就区别。

按一个测定参数对宽度的震动做出判断时，指标值一定要依频率而改变。频率在1kHZ以下，震动按速度来判定；频率在1kHZ以上，震动按加速度来判定。其指标还要依据具体情况而定。