首页 >>> 技术文章 >

技术文章

YTD-G变频器故障代码
YTD-G变频器故障代码

错误代码 型号 品牌 错误类型 错误原因 解决办法
OC1 YTD-G 亚泰 加速过流 1.加速时间太短2.输出侧短路3.变频器功率偏小4.V/F曲线选择不合适5.对旋转中电机实施再起动6.负载过重 1.延长加速时间2.电机电缆是否破损3.电机绝缘等级是否满足要求4.选用功率等级较大的变频器5.根据负载实际情况调整V/F曲线，适当降低V/F补偿值6.待电机完全 停 机 后再起动7.减小负载
OC2 YTD-G 亚泰 减速过流 1.减速时间太短2.有势能负载或负载惯性转矩大 1.延长减速时间2.外加合适的能耗制动配件
OC3 YTD-G 亚泰 恒速过流 1.输出侧短路2.负载发生突变3.负载异常 1.检查电机电缆是否破损2.减小负载突变3.检查负载情况
OE1 YTD-G 亚泰 加速过压 输入电源电压偏高 检查输入电源电压是否正常
OE2 YTD-G 亚泰 减速过压 1.减速时间过短（相对于再生能量）2.有势能负载或负载惯性转矩大 1.延长减速时间2.外加合适的能耗制动配件
OE3 YTD-G 亚泰 恒速过压 1.输入电压发生异常变动2.负载惯性大 1.检查输入电压或加装电抗器2.考虑外加合适的能耗制动配件
AdEr YTD-G 亚泰 电流检测故障 1.控制板与驱动板连线或插接件松动2.电流检测器件损坏 1.检查并重新连接2.请求厂家服务
OL1 YTD-G 亚泰 变频器过载 1.负载过大2.加速时间太短3.V/F曲线不合适4.直流制动量过大5.变频器功率偏小 1.降低负载2.延长加速时间3.调整V/F曲线，适当降低补偿值4.减小直流制动电流，延长制动时间5.选用功率等级较大的变频器
OL2 YTD-G 亚泰 电机过载 1.V/F曲线不合适2.通用电机长期低速大负载运行3.电机堵转或负载突变过大4.电机过载 保 护 系数设置不正确 1.调整V/F曲线，适当降低补偿值2.长期低速运行时，需选择专用电机3.降低负载或减小负载突变4.正确设置电机过载 保 护 系数
PEr YTD-G 亚泰 缺相 保 护 1.三相输入电源有缺相2.三相输入电源严重不平衡3.变频器输入电源掉电瞬间 1.检查电源输入是否正常2.检查配线是否正确3.检查电源输入是否正常4.正常指示
LU YTD-G 亚泰 欠压 保 护 1.输入电源电压偏低2.变频器输入电源掉电 1.检查电源电压是否正常2.正常指示
ESP YTD-G 亚泰 外部急停 1.非键盘控制方式下（F200≠0）按下“停/复”键2.“外部急停”端子闭合3.失速运行时按下“停/复”键 1.正确设置功能参数F201和F2002.排除外部故障后断开故障端子3.更改“可编程输入端子”的功能4.正常指示
ErP YTD-G 亚泰 外部设备故障 “外部设备故障”端子闭合 1.排除外部故障后断开故障端子2.更改“可编程输入端子”的功能
Err YTD-G 亚泰 外部干扰严重 变频器使用环境中存在强电磁干扰 检查变频器使用环境是否满足3.1.2的要求
OH YTD-G 亚泰 过温 1.环境温度过高2.风扇损坏3.安装位置不利通风4.散热片太脏5.功率模块异常 1.降低环境温度2.更换风扇3.按手册中的要求安装，改善通风4.清洁进出风口及散热片5.请求厂家服务
Cb YTD-G 亚泰 接触器未吸合 1.电网电压过低2.接触器损坏3.控制回路故障 1.检查电网电压2.更换主回路接触器3.请求厂家服务
-E.r- YTD-G 亚泰 通讯故障 1.与485通讯控制盒通讯时，波特率设置不当2.通讯地址设置不正确3.通讯电路出现故障 1.将变频器波特率改为出厂值2.将485通讯控制盒设置地址与变频器地址统一3.请求厂家服务

上一篇：检测仪表开停车注意事项
下一篇：变频器回馈制动原理、算法及其特点