污水传感器 S5H-500mm

浮球开关、液位开关、水流开关、接近开关、物位开关、料位开关、液位传感器、物位传感器、料位传感器.....

油位传感器的优势自2009年元月后，国家对汽车燃油税改革实施，汽车油价居高不跌，相信众多的货运、物流公司都将承担巨大的燃油成本压力，同时有些不法司机们存在着“偷油卖油”的监守自盗行为，这就更令这引起物流货运公司运营成本雪上加霜，蒙受巨额损失。许多物流公司也受此问题的困扰，为控制并降低燃油成本，合理调度运营车辆，提高运营效率，明白消费，实施全方位GPS监控管理势在必行！!那有什么方式可以解决这个问题呢？油位传感器可以帮到您。 油位传感器原理 目前现有的技术中，油（液）位传感器共分两类：一类是用滑动电位器为基本检测元件，它是由浮子带动电位器，再用欧姆表检测其阻值，从而达到显示油位的目的，但当油垢覆盖电位器后，其阻值会发生变化，造成误差太大，甚至不能使用，使此类油箱传感器成为寿命很短的易损件。另一类是用电感线圈为基本检测元件。它是用浮子带动电感线圈，改变震当电路的震荡频率，再通过频率计检测其频率来测定油（液）位。但其结构复杂，调试麻烦，成本高，价格贵，不能被广泛使用，而利用干簧管不仅寿命长,动作**可靠,且无火花等特性生产的新型油位传感器,是现用各种车用油箱油位传感器的极好替代品.主要可以分以下几类: 一:油箱油位传感器 A原理:利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管的通断的原理，将被测油位的变化转化成电阻电压信号输出，与二次仪表相连接，从而检测出油箱油位高度的传感器 。 此类产品以其检测精度高、**可靠、使用寿命长，免维护、易安装等突出特点，成为现用各种车用油箱油位传感器的极好替代品。 B典型应用 各种车辆（包括工业用车、重型车、客车、农用车）油箱油位测量 工业用各种液体检测 C技术规格 量程范围：可根据用户油箱油位不同需求定制 信号输出形式：电阻输出0-190Ω（阻值范围可定制），电压输出（0―5V）；电流输出（4-20mA）； 检测灵敏度：12mm―40mm可选 显示方式：指针仪表或者数字仪表 整体结构：立柱式 外壳材料：不锈钢 工作温度: －40℃ to +85℃ 迟滞（反应时间）：≤0.1秒 安装方式： 顶装式 （从油箱顶部安装） 使用寿命：5*1000000（连续动作） 防污型 可拆卸 二：发电机组油位传感器: 本产品和油箱油位传感器原理类似,是一种利用磁场控制干簧管内触点通断的原理，将被测量变化转换成输出信号，从而测出油（液）位高度的传感器。用于油箱的油量测量，可根据要求定制测量**度（可达到多种精度：0.25％--10％），可与原有指针仪表盘相配，也可配置数字显示仪表或光柱显示器。输出信号有电阻信号（阻值可自定，也可同时输出两组相同信号）、电压信号。其耐腐蚀性能高，不产生电火花，**可靠，特别适合在燃油中使用（不受油类、油量影响）。该液位计的传感器部份可采用了进口干簧开关管，从而解决了同类型产品长时间使用后出现磁化不能正常、准确检测液位的问题。　 此类产品测量**度高，**，耐腐蚀，免维护，安装方便等突出优点，可广泛应用在石油、化工、制药、食品、饮料等各种液罐的油位、水位告警以及加、排液自动控制中。　　　产品特点：　 a　高精度　　　b　耐腐蚀、耐磨损 　　c　使用寿命长　　d　不起电火花，**可靠　　e　抗震性强应用范围：　 a　汽车、摩托车油箱油位测量 b　发电机组、油罐车、火车、飞机油位测量 c　石油、化工、制药、饮料等液位测量技术参数：量程范围：可根据需要定制阻值范围：可根据需要定制信号输出形式：单、双路电阻信号检测电压：＜1V 检测电流：＜20mA 测量精度：0.25％-10％检测灵敏度： 12-40mm 工作温度：-40℃～＋85℃　迟滞：0.1秒　整体结构：立柱式浮子材质：聚氨脂ø37×30mm；ø37×40mm；显示方式：数字仪表，光柱显示主体材料：不锈钢（1Cr18Ni9Ti）工作温度：-40℃--＋80℃　　安装方式：顶装式　侧装式　　　　　　　　 使用寿命：可承受500万次震动