图片
2821自动化控制系统中屏蔽接地的应用探讨
ofweek (0)一、 概述 **行业的自动化控制系统主要是采用PLC现场总线构建的。系统中各主机设备使用的温度参数、水分参数、阀门控制数据等多采用模拟量4~20mA电流方式进行传输。同时控制系统中还大量使用了变频器、软启动器等具有强烈电磁干扰的电器设备,而且工业现场动力线路密布,设备启停运转繁忙,因此存在严重的电场和磁场干扰。模拟量信号等控制电缆和现场总线的网络电缆运行在干扰环境中,其屏蔽接地若不能得到较好的处理,将对整个系统的稳定性和系统的正常工作造成严重影响。屏蔽接地的目的是为防止电气设备因受电磁干扰,而影响其工作或对其它设备造成电磁干扰。二、 屏蔽接地方式在**行业的工业控制系统中,屏蔽接地通常采用两种方式来处理:屏蔽层单端接地和屏蔽层双端接地。① 屏蔽层单端接地是在屏蔽电缆的一端将金属屏蔽层直接接地,另一端不接地或通过保护接地。如下图:图1在屏蔽层单端接地情况下,非接地端的金属屏蔽层对地之间有感应电压存在,感应电压与电缆的长度成正比,但屏蔽层无电势环流通过。单端接地就是利用抑制电势电位差达到消除电磁干扰的目的。这种接地方式适合长度较短的线路,电缆长度所对应的感应电压不能超过**电压。静电感
利用数字示波器调试嵌入式I2C总线的方法
ofweek (0)I2C总线是PHLIPS公司上世纪80年代推出的一种两线式串行总线,*初为音频、视频设备所开发,如今则多在各种嵌入式系统中用于连接微控制器及其外围设备。I2C总线仅需采用两根通信线(一根为串行数据线“SDA”,一根为串行时钟线“SCL”),而传输速率在高速模式下可达3.4Mbit/s,并且是多主总线。每一个挂接在I2C总线上的I2C器件均可通过**的地址进行访问。在嵌入式系统开发中应用I2C总线可有效缩减元器件面积、改善抗干扰能力及增强设计的兼容性。当然,在享受其设计便利性的同时,信号的复杂性也将提高系统调试的难度。本文阐述了在实际开发中所遇到的I2C通信问题及使用示波器分析问题和解决问题的方法。分析过程中采用了RIGOL公司*新推出的DS6104示波器,其具体特性包括:高达1GHz带宽,足以满足常用标准总线的带宽需求;5GSa/s实时采样率,确保不会遗漏信号细节;每秒18万次的波形捕获率,*大概率捕获感兴趣的信号;标配140M深存储,同时满足总览全局和观察局部的需求;可录制多达18万帧的波形,奇异信号随意回放和分析;提供多种串行触发,RS232、I2C、SPI、CAN、USB等。问题
纸板造纸机PLC控制系统
ofweek (0)1 引言目前,我国造纸行业的控制系统主要采用集散控制系统(dcs),控制器和现场设备之间靠大量的i/o电缆连接,不仅增加成本,而且降低了系统的可靠性。 控制系统传送4~20ma信号,并以此监控现场设备,这样,由于控制器获得的信息量有限,现场级设备的在线故障诊断、报警、记录功能比较弱;另一方面也很难完成现场设备的动态监控、远程参数设定、修改等功能,造成造纸控制系统的信息集成能力不强和可维护性较差,影响工厂的生产效率,并给生产管理带来诸多不便。随着计算机网络技术的发展,串行现场总线通信技术已深入到自动控制的各个领域。应用这项技术可以将可编程序控制器、交直流驱动器、监控计算机、远程i/o及智能传感器等连接起来,实现分布式计算机控制,可提高检测和控制的精度,改善系统的动态响应速度,提高系统的**性,因而建立基于现场总线的纸机控制系统成为解决这一问题的有效途径。profibus过程现场总线是一种全数字化的、串行、双向传输、多分支结构的通信网络,用于工厂/车间仪表和控制设备的局域网。profibus-dp是profibus过程现场总线协议的工厂自动化控制子集。因此其在纸机控制系统中的应用,将大大
基于施耐德PLC的轨道交通环境控制解决方案
ofweek (0)1 引言随着社会进步、城市规模不断扩大、人口密度迅速增加,交通拥堵日趋严重已成为制约城市经济发展的一大障碍。由于城市轨道交通具有运量大、**正点、快捷舒适及污染小等特点,建立以城市轨道交通为主的城市交通系统是解决城市交通拥堵问题的重要途径。近几年国内的城市轨道交通建设正在快速发展,为了提高运输效率、保证行车**及旅客舒适度等,必须建设一个满足调度运营的自动化监控系统。2 轨道交通环控系统设计分析2.1 轨道交通设备分类由于轨道交通中机电设备种类繁多,且分布在沿线车站和区间中,许多地方在车辆运行时人员根本无法达到。而这些设备的正常运行又是轨道交通正常运行的基本保障。(1) 按车站划分的轨道交通设备系统常规设备系统:0.4kv低压配电系统、给排水系统、环控系统、消防系统以及电扶梯系统。(2)按照轨道交通全线划分的专业设备系统:信号系统、通信系统、接触网系统、自动售检票afc系统、屏蔽门系统、中压压供电系统(牵引、降压供电)。如何对这些各自独立的设备系统进行**、有效的监控和管理,创造一个**、舒适的地下旅行环境,尤其是在火灾等灾害情况下或阻塞事故状况下,及时根据不同运行工况更好地协调车
图片
2822宏拓科技:树品牌重科技,积极进取铸就辉煌
工控网 (0)“科技为根、诚信为本、永续经营、视质量为生命、为客户和社会创造*大效益,为宏伟远大的目标努力开拓高科技市场,建立企业、品牌良好信誉”这是一个成长中的企业的**,这是一个奋进中的企业的宏愿。本着这样的企业宗旨,带着这样坚定的信念,从2005年开始至今经过四年时间的发展,宏拓公司已经在**设有三家全资分支机构、数百家“Hotou”嵌入式工控机、工控主板、触摸屏平台联盟组成的庞大销售、服务网络,随时为客户提供周到的服务。有些人也许会问,宏拓科技是如何用五年的时间取得这样令人注目的成绩的?尤其是近几十年,随着ICT技术突飞猛进的发展,工业自控系统和仪表仪器技术进步很快。世界工控行业经过几十年的大浪淘沙,已形成少数跨国公司规模生产、瓜分全球市场的寡头垄断局面,国内的企业和机构也都逐渐的摆脱了规模小、业务分散的枷锁,走向成熟。在竞争激烈的工控行业当中,宏拓科技可以坚强的生存并且不断的发展壮大,难道只是凭借着一股精神吗?公司能够不断前行的动力和法宝是什么呢?带着这些问题工控网记者于2010年4月16日,专程来到杭州宏拓科技有限公司对公司的总经理创始人乐宏斌(以下简称乐总)先生进行了采访。从对乐总的采
国产新舟60客机故障不断制造商申请暂时停飞
*** (0)昨晚沈阳机场,机身编号B-3710的奥凯航空新舟60降落后,机务马上对飞机进行检查。网络截图昨晚,BK2870航班平安降落后,当事乘客走出沈阳机场。,因飞行仪表显示起落架故障,在沈阳桃仙机场上空盘旋3小时后**降落,机组人员和38名乘客均平安。昨晚,新舟60的设计建造方西飞公司称,该公司初步判断事件原因是起落架信号指示系统故障。“为慎重起见,西飞公司决定尽快向适航当局申请暂时停飞国内新舟60客机,对起落架信号指示系统进行**检查”。昨晚,国家民航局发布消息称,奥凯航空BK2870次航班因仪表显示起落架故障,飞行员慎重起见没有降落,采取低空通场,目的是让地面人员目视检查起落架是否放下锁好,并非低飞迫降。今年2月4日晚,一架新舟60在郑州机场降落时,前起落架未放下(另有说法称前起落架折断),机头与地面摩擦出火花,无人员伤亡。事故原因仪表盘误报起落架故障记者昨晚从民航相关人士处获悉,据初步了解,BK2870在降落前飞机仪表盘曾误报起落架故障,飞行员与地面保障采取了应对措施。记者了解到,在BK2870降落前,飞行员发现仪表盘上的起落架故障灯亮起,机组立即启动了应急预案,通知机场做好应急准备。该
图片
2823光伏牵手互联网金融全民有望加入
工控网 (0)近日,全球**互联网众筹的1兆瓦级分布式太阳能电站项目落户深圳前海新区,该项目由招商新能源集团旗下联合光伏公司携手国家开发银行、国电光伏公司和网信金融(众筹网)等共同开发,是国内光伏电力行业与互联网金融的**牵手。光伏互联金融战略的推出,是产业互联网时代背景下的产物,也是**金融投资方式和**光伏电力发展模式的重要突破。作为****个兆瓦级分布式太阳能电站项目,发起企业联合光伏将协助**期的项目完成并网,确保电站的长期稳定收益;国家开发银行为资金管理方协助项目公司开设众筹监管专户;项目EPC则由国电光伏带资建设、全程负责,从而确保施工质量和发电量;资金来源则通过众筹模式向公众募集。网信金融CEO盛佳表示,通过众筹的方式来做光伏电站一个特别有意义的地方在于,资金真正的流向了真实的有意义的项目,而不是在虚拟产业里面打转,在产生社会价值的同时还将产生一定的经济收益。互联网金融与以光伏电力为代表的绿色经济实体相结合,不仅在*大程度上有效规避了互联网经济的潜在风险,还将加快绿色实体经济与普通个人经济生活的融合,促进全民环保意识的增强。增强全民参与意识据招商新能源CEO李原介绍,此次推出的太阳能电
温度传感器简介
(0)温度传感器(temperature transducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。温度传感器从17世纪初人们开始利用温度进行测量。在半导体技术的支持下,本世纪相继开发了半导体热电偶传感器、PN结温度传感器和集成温度传感器。与之相应,根据波与物质的相互作用规律,相继开发了声学温度传感器、红外传感器和微波传感器。温度传感器高清图片温度传感器是五花八门的各种传感器中*为常用的一种,现代的温度传感器外形非常得小,这样更加让它广泛应用在生产实践的各个领域中,也为人们的生活提供了无数的便利和功能。温度传感器有四种主要类型:热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器(RTD)和IC温度传感器。IC温度传感器又包括模拟输出和数字输出两种类
图片
2824光伏行业联姻互联网金融全民有望直接参与
中国能源报 (0)图为网信金融**执行官盛佳在介绍项目情况吴莉/摄南国春来早。2月19日,全球**互联网众筹的1兆瓦级分布式太阳能电站项目落户深圳前海新区,让不少光伏行业人士感觉春风满面。该项目由招商新能源集团旗下联合光伏公司携手国家开发银行、国电光伏公司和网信金融(众筹网)等共同开发,是国内光伏电力行业与互联网金融的**牵手,也是光伏产业发展史上的重要里程碑。开创光伏融资新模式光伏互联金融战略的推出,是产业互联网时代背景下的产物,也是**金融投资方式和**光伏电力发展模式的重要突破。作为****个兆瓦级分布式太阳能电站项目,发起企业联合光伏将协助**期的项目完成并网,确保电站的长期稳定收益;国家开发银行为资金管理方协助项目公司开设众筹监管专户;项目EPC则由国电光伏带资建设、全程负责,从而确保施工质量和发电量;资金来源则通过众筹模式向公众募集。2013年,互联网金融犹如一场猛烈的海啸,以阿里巴巴***、百度理财等为先导,形成浪潮涌动之势,影响和变革着传统产业,而今这股风暴也波及到了光伏产业。阿里巴巴董事局主席马云说,真正的新经济是数字经济与实体经济的**结合,是“虚”与“实”的**结合。只有实体经济增
图片
2825固定阈值在超声波测距车载中的应用
eefocus (0)引言在超声波测距车载应用中,例如:超声波泊车辅助 (UPA) 和盲点探测 (BSD) 等,系统发射的超声波被周围物体反射回来。系统接收反射波(回波),然后将物体的回波振幅与某个阈值比较,从而实现探测物体的目的。物体越靠近系统,其回波也越强。因此,阈值随时间而变化,是一种相对常见的情况。本文将向您论述,该阈值无需变化,可以保持固定不变。超声波测距小轿车中使用的**驾驶员辅助系统 (ADAS) 便是一种超声波测距应用。安装在车载前后保险杠和后视镜上的超声波传感器发射出超声波,然后接收周围物体反射回来的超声波。超声波的传播时间(飞行时间)用于计算到物体的距离,从而帮助驾驶员泊车:寻找泊车点,或者探测驾驶员盲点区域内的物体。车载前后保险杠安装的传感器达到 4 个之多,另外,每个后视镜上还各装有一个传感器。在超声波**驾驶员辅助系统中,压电式传感器一般用于将电信号转换为超声波,然后再把反射回来的超声波转换为电信号。接受反射回波时,压电式超声波传感器的低接收机灵敏度通常会导致电信号非常微弱。超声波接收机接收到的回波信号s(t)被噪声破坏。图 1 所示输入相关噪声η(t)为外部环境噪声和所有信号链组
亚太区PLC光分路器发展强劲
工控网 (0)PLC光分路器(PLCSplitter)是FTTH光器件中的核心,PLC光分路器具有数字化、网络化、宽带化、小型化及维护方便等特点。PLC(光分路器)主要用在接入网无源光网络(PON)中,使中心局与多个用户相连,实现光纤到户。据ElectroniCast的市场分析,全球2013年PLC分路器市场价值达到5.296亿美元,且PLC分路器将继续在FTTH中扮演重要角色,以允许一个单一的无源光网络(PON)接口可以实现多用户之间共享。从全球区域市场来看,在2013-2018年间关于PLC市场,ElectroniCast研究报告显示:美洲地区增长*弱,年增长率基本持平为1%左右,而EMEA地区(欧洲、中东和非洲)将录得7%的年增长率,全球范围内增长*为强劲的地区是APAC(亚太地区),在预测期内年增长率预计为15%。
图片
2826扭矩传感器的应用以及安装图解
(0)扭矩传感器,(又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪)分为动态和静态两大类,其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等,下面主要就动态扭矩传感器做一下详细介绍:一、应用范围:YY系列扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛,主要用于:1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;5、可用于制造粘度计;6、可用于过程工业和流程工业中。二、基本原理:YY-系列扭矩传感器对扭矩的测量:采用应变片电测技术 ,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。如图1所示:三、YY系列扭矩传感器产品特点:1.信号输出可任意选择波形─方波或脉冲波。2.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。3.不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。4.即可测量静止扭矩,也