首页推荐
616天工院承担项目获中国机械工业科学技术奖
中国工业报 (0)近日,由天津工程机械研究院、厦门工程机械股份公司、广西柳工机械股份有限公司等八家单位联合承担的 《土方机械 噪声限值 (GB16710-2010)》标准项目,荣获2015年度 “中国机械工业科学技术奖”二等奖。该奖项的获得标志着天工院在**和推动行业科技进步方面又取得新的成绩。天津工程机械研究院作为 《土方机械 噪声限值(GB16710-2010)》标准项目的组织及**起草单位,与行业企业通力合作,在充分调研、收集国内外有关资料和行业水平的基础上,历经四年,于2010年完成了该项工作。该项标准的发布和实施,能有效促进和提升我国土方机械产品的噪声排放水平,对我国土方机械行业的健康发展,具有重大和深远的意义。 (天 工)
五大迹象看透全球清洁能源发展趋势
能源圈 (0)近日30年来*强寒流来袭!相信大家都感受到它的威力了。 人类应当如何抵抗极端气候?走向清洁能源之路可能是我们必须选择的方向。 地球人口多达70多亿,随着世界人口的增长,对能源的需求势必也日益增加,而人类对化石燃料的依赖所导致温室气体增加,极端气候增多,给地球环境带来了严重威胁和危害。 这并不是说地球就没有希望了。即使在人类给地球造成极大负面影响、警钟时时响起的这样一个时代,各国政府、个人和一些私营公司也都在为管理好这个地球而努力,并取得了一些进展。特别是在世界能源领域内,科技进步正在不断地改进我们对能源的获取方式和使用方式,以及对环境的影响。 然而,通过这些进步来解决全球气候变化问题,可能还需要很长一段时间,还有更多的工作要做。科学家们指出,如果人类继续以当前的速度燃烧化石燃料,地球大气中迅速增多的二氧化碳会很快将地球温度抬升到一个危险的水平。 “如果我们想要将地球温度升高限制在2摄氏度之内,留给我们的时间大约只有30年了。”全球智库之一的世界资源研究所(WRI)**研究员凯利·莱文(KellyLevin)去年在一篇博客文章中写道。“如果突破这一温度极限,世界森林火灾的风险会增多,珊瑚
工程机械:去年下降成定局 今年期待新发展
中国工业报 (0)“多年来,机械行业增长速度都是高于工业平均水平,机械效益的增长也高于2014年同期的产销增长,但2015年这两个高于都变成了低于,凸显出2015年机械行业形势的严峻性。”机械行业研究专家蔡惟慈在2015年年末的一次活动上曾如是说。在他看来,从数据看机械行业的运行正在发生一系列的变化,这些变化有的虽然仍在延续,但已经有趋缓的苗头,今年虽说难以乐观,却可以期待小幅的正增长。就工程机械行业而言,据统计,2015年11月,工程机械行业出**货值为20.35亿元,同比下降27.54%。1~11月,行业出**货值256.86亿元,累计同比下滑19.06%。1~11月,工程机械行业产品产量累计同比增速均为负增长。降势已定2015年已经结束,2015年挖掘机、装载机、起重机的销量成为工程机械行业人士关注的重中之重。因为这些数据不仅代表2015年的工程机械市场行情,同时,这些数据也是行业人士预测2016年市场走向的重要依据。据中国工程机械工业协会铲运机械分会统计,2015年1~11月,**26家主要装载机企业累计销售装载机68519台,同比减少73732台,下降51.8%。其中,国内共销售装载机5382
精进电动:让新能源汽车用上“中国心”
中国工业报 (0)“新能源汽车是国家重点扶持的新兴产业之一,电机系统又是它的 ‘心脏’,我想为我国的环保和节能事业尽一份力。”这是年近半百的蔡蔚博士当时从美国回国时的心愿。做世界上*好新能源汽车电机蔡蔚被称为 “世界上*多产的混合动力汽车电机系统产业化专家”,他先后任职于亚欧美多家高校、科研和工业机构,为通用、戴姆勒、克莱斯勒、宝马、艾力逊等公司主持设计和领导产业化了多款享誉业内的新能源汽车电机产品。就在他的事业在国外风生水起之时,蔡蔚突然做了一个决定,回国创业,一切从头开始。说到蔡蔚这个回国的决定,就不得不提一个人,余平。他是通用汽车的全球混合动力战略与规划部的经理,而通用双模混合动力汽车的电机全部是蔡蔚亲手设计和主持产业化的。一个是专注于节能与新能源汽车驱动电机方面的专家,掌握着世界上*前沿的电驱动技术;另一个是熟知规划与战略的汽车人,他们二人在祖国把新能源汽车提到战略性高度时,毅然放弃海外的工作结伴回国创业,目标只有一个: “在中国,做出世界上*好的新能源汽车电机。”2008年,蔡蔚和余平怀揣**笔风险投资,来到中关村电子城西区望京科技园,创办了精进电动科技 (北京)有限公司 (以下简称精进电动)
首页推荐
617重庆机床荣获第十七届“中国****奖”
中国工业报 (0)近日,由中国**奖评审委员会评审,国家知识产权局和世界知识产权组织审核的第十七届中国**奖评选结果揭晓,重庆机床发明** “数控滚齿机热变形误差补偿方法”从**各行各类**中脱颖而出,荣获第十七届中国****奖。其获奖亮点为 “**提出了通过零编程系统对数控滚齿机进行热变形误差补偿”,从而形成了该发明**独特的创造性,在推动技术**和促进经济发展等方面做出了积极的贡献。中国**奖是我国惟一的专门对授予**权的发明创造给予奖励的政府部门奖,代表着中国自主**的*高水准,得到联合国世界知识产权组织 (WIPO)的认可,在国际上有一定的影响力。本届重庆市仅获5项,机床行业仅获此1项。机床热变形致齿轮加工误差的问题是属于齿轮加工过程中的关键性、共性技术难题,是影响公司产品加工精度及稳定性的主要问题,重庆机床加大投入进行热变形的研究,遂促成了本项**技术的形成。该技术主要是通过检测滚齿机发热源、优选检测位置及建模计算补偿数值等关键性工作过程,将误差补偿模型嵌入 式 零 编 程 系 统 , 通 过SIEMENS数控系统R参数自动生成NC代码,实现误差补偿等步骤,创造性地解决了数控滚齿机床在切削加工
明德重工,消失的“神话”
中国水运报 (0)淘宝法院拍卖平台显示,明德重工2016年1月20日进行**次拍卖,起拍价降为12.68亿元,相比原起拍价下降了21%,但21日却再次流拍。2015年7月31日,明德重工确定重整失败进入破产清算程序,南通市通州区人民法院于2015年12月13日曾在淘宝司法平台对明德重工进行**次公开拍卖,起拍价为15.86亿元,但*终以流拍告终。明德重工曾以中小型不锈钢化学品船手持订单****而声名鹊起,同时也是**批入围白名单的“**”造船企业。可是,曾经的造船巨头缘何一步步走向破产?在全球造船行业低迷的背景下,我国造船企业可以从中获取哪些经验?“先高后大”,名声显赫明德重工成立于2004年。和江浙一带众多民营造船企业一样,明德重工*初以散货船起家,但很快调整思路转型汽车滚装船、化学品船等**船型,其中在不锈钢化学品船这一细分市场上甚至一度做到了全球前列。据了解,早在建厂之初,明德重工便确立了”要做*****船厂”的宏伟目标,并在具体实施中坚持走**市场发展路线,即立足“**客户、**船型”,以汽车滚装船、化学品船、海洋工程船等高技术含量、高附加值的船型为主打产品。但是,“**战略”曾经遭到质疑。当时
太原市漪汾街等3条街道工程设计方案进行招标
必联网 (0)1月24日,太原市建设工程招投标官网对省城漪汾街、环卫产业示范基地进出路、西环高速西侧规划路的工程设计方案进行招标,工程投资额约18000万元。目前,这些项目已由太原市住建委批准建设。1月24日,太原市建设工程招投标官网对省城漪汾街、环卫产业示范基地进出路、西环高速西侧规划路的工程设计方案进行招标,工程投资额约18000万元。目前,这些项目已由太原市住建委批准建设。漪汾街(和平北路――漪汾桥西桥头)道路改造工程,道路全长1.8公里,规划红线宽50米;环卫产业示范基地进出道路(清徐清东路――示范基地)建设工程,道路全长13公里,规划红线宽15米,包含中水管线13公里;西环高速西侧规划路(上庄北街――上庄街)工程,道路全长0.33公里,规划红线宽15-30米。建设内容包括道路、排水、桥(涵)梁、电力、照明、交通设施等。
上海机床“高精度滚珠丝杆及螺母成套磨削设备”课题通过验收
中国工业报 (0)“**数控机床与基础制造装备”科技重大专项实施管理办公室组织专家于近日在南京工艺装备制造有限公司对上海机床厂有限公司承担的 “高精度滚珠丝杆及螺母成套磨削设备”课题进行了任务验收。与会的专家一致认为课题通过开展高精度数控丝杠磨床和数控内螺纹磨床优化设计、磨削颤振和**控制研究,开发了软件控制系统,研制出数控丝杠磨床和数控内螺纹磨床,经第三方检测达到了课题任务书的考核指标,实现了P1级滚珠丝杠的加工,完成了任务书确定的主要研究内容。专家一致同意课题通过验收。高精度滚珠丝杆及螺母成套磨削设备的研制成功填补了我国缺少高精度数控螺纹磨床的技术空白,大大提升了我国滚珠丝杆及螺母生产的技术水平,满足我国数控机床行业对高精度滚珠丝杆的需要,提升了高精度滚动功能部件的国产化率,并使我国的滚珠丝杆及螺母成套磨削设备达到******,为国家相关重大工程、重点项目起到了强有力的支持,具有广阔的市场前景。 (上 机)
陕建机械举办数控机床操作人员培训班
中国工业报 (0)岁末年初,陕建机持续举办数控机床操作人员培训班,使员工操作技术水平又一次得到提升。本次培训分为课堂讲解和实际操作两部分。该公司工艺研究所、机加工车间技术员及其他相关人员共20余人参加了培训。培训利用每个周六周日合计12天时间,特邀中国航天集团技术研究院培训中心老师进行授课。授课老师结合学员们的工作内容对数控机床的专业知识、数控切割机的维护与保养及数控切割的**规程等各个方面进行了专业、系统的培训。由于参加培训的学员们来自不同的岗位,培训老师根据学员的实际情况对讲课内容和进度进行了适当的调整,让每位学员都更加便于理解。课堂上,学员们与老师积极互动,老师对每位学员提出的问题都一一解答,课堂气氛非常活跃。培训中理论知识与实践技能充分结合,还陆续进行了实际操作辅导,不但可以提高学员们的实际操作能力,也使学员们拓宽了思维,开阔了眼界,培训效果显著,为提高工作效率打下了坚实的基础。通过培训,将为陕建机械培养技术精湛、素质优良的**技术人才奠定了基础,为该公司持续健康发展提供一定的技术支撑和人力资源保障。(陕建机)
首页推荐
618环境监测大时代之动态监测与智慧环保
中国化学仪器网 (0)日前,发改委同有关部门制定了《“互联网+”绿色生态三年行动实施方案》(以下简称“实施方案”),方案主要包括加强资源环境动态监测、大力发展智慧环保、完善废旧资源回收利用和在线交易体系三大任务。 为贯彻落实国务院《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(国发[2015]40号),确保“互联网+”绿色生态各项任务落到实处,发改委会同有关部门制定了《“互联网+”绿色生态三年行动实施方案》(以下简称“实施方案”)。 实施方案提出要加强资源环境动态监测,具体为会同地方政府建立资源环境监测预警数据库和信息共享平台。研究建设资源环境动态监测应急系统,组织开展农作物、草原等农业生态要素遥感及地面动态监测工作。 实施方案还提出大力发展智慧环保,利用智能监测设备和移动互联网,完善污染物排放在线监测系统,增加监测污染物种类,扩大监测范围,形成全天候、多层次的智能多源感知体系。建立环境信息数据共享机制。加强企业环保信用数据的采集整理,将企业环保信用记录纳入**统一信用信息共享交换平台。完善环境预警和风险监测信息网络,提升重金属、危险废物、危险化学品等重点风险防范水平和应急处理能力。建设**海洋生态环境监督管理
第四次工业**:机器士兵成为主力?
中国国防报 (0)1月20日至23日,主题为“掌控第四次工业**”的世界经济论坛2016年年会在瑞士小镇达沃斯举行。论坛讨论了第四次工业**将如何改变人类生产、分配和消费模式,以及如何应对由此带来的挑战等问题。世界经济论坛创始人兼执行主席克劳斯·施瓦布说:“第四次工业**的速度、规模和系统性足以颠覆全球各个产业。” 按照某些专家的说法,第四次工业**的标志就是智能化,即利用网络和云科技,将信息与所有机器相连,让机器之间自相控制、自行优化、自动修复故障,实现智能化生产,以*具效益的方式制造产品,把人类从单调、程序化的工作中解放出来,使人们能够将精力集中在**和增值业务上。 且不说第四次工业**是否真的到来了,但智能化问题值得探讨。纵观历史,先进技术的发明和应用必然引发作战方式的改变,生产方式的转变必然引发战争形态的转变,这是不争的事实。18世纪以来,世界上先后发生了三次工业**,并使战争相应进入了不同时代。以蒸汽机为标志的**次工业**,战争从冷兵器时代进入热兵器时代;以电气化为标志的**次工业**,战争则进入机械化时代;以计算机为标志的第三次工业**,战争则进入信息化时代,目前正在全球扩散、方兴未艾。由
“十二五”:特高压已进入大规模建设时代
国家电网报 (0)自2009年1月7日我国**特高压工程—— 1000千伏晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程投运至今,已**稳定运行7年。如今,“三交四直”建成投运,“四交六直”正在建设,17条特高压工程如巨龙横贯东西南北,在运在建特高压输电线路长度超过2.8万千米,变电(换流)容量超过2.9亿千伏安(千瓦),一张以特高压为骨干网架的坚强智能电网已经成形。 从“试验”“示范”到**大规模建设,回顾特高压发展历史,我们能够感受到一种波澜壮阔。犹如一股激流,经历山谷中的冲突激荡,不断积蓄力量,*终以磅礴的气势冲向大海。 我们为什么需要特高压?这个问题的答案已经有了*好的证明。 我国用电负荷中心和能源产能中心呈明显逆向分布,东中部地区经济快速增长需要大量能源资源,污染却已超出环境承载极限;西部丰富的清洁能源无法转化成经济优势,新建的大型煤电基地缺乏电力外送通道。能源资源禀赋“先天不足”,能源发展方式“后天失调”,以雾霾为代表的环境、气候问题正是我国能源结构转型刻不容缓的预警信号。 特高压正是远距离、大规模输送清洁电能的“利器”。从皖电东送、疆电外送到四川水电通过三大特高压直流齐送华东,“十二五”时期,特
斯坦福大学:到2050年全球实现100%可再生能源
电缆网 (0)美国斯坦福大学的新研究发现,仅利用风能、水能和太阳能(WWS),到2050年全球能够真正实现100%可再生能源发电。 如今,距离100%可再生能源目标还有很长路要走。当前,全球能源需求中少于5%是由可再生能源满足,但是可再生能源正在快速发展。 “截止2014年底,100%可再生能源目标中所需的3.6%的风能、水能和太阳能发电容量已在以下国家部署。其中挪威WWS比重达58%,巴拉圭达54%,冰岛达46%。”研究指出,“预计到2030年能实现全球80%的可再生能源发电,到2050年将实现所有国家100%的可再生能源目标。” 虽然全球气候协定已在巴黎签署,但是现在实际工作才开始。可再生能源未来是否真的可行?如果可行,要怎样实现? “基本上,计划显示改变所有国家的能源基础设施是技术及经济可行的。”斯坦福大学大气/能源计划负责人MarkZ.Jacobson表示。 主要来说,研究预估了139个国家在农业、交通、电力、供热、烹饪和林业上的2050年能源消耗。然后计算这些能源需求如何满足,*终发现这样一个能源未来不仅是可能的,而且是在力所能及的范围内。 随着100%的风能、水能和太阳能发电,供热和地面
充电设施奖励政策出台 配套设备市场空间大
必联网 (0)日前,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、国家能源局等五部委联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(下称《通知》),确定了对新能源汽车及充电设施的财政补贴办法及标准。据悉,2016年~2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。按照公布的政策,奖补标准主要根据各省(区、市)新能源汽车推广数量确定,推广量越大,获得奖补资金越多,其中对大气污染治理重点省市奖励*高,*高封顶1.2亿元。《通知》设定新能源充电设施奖励标准,主要根据各省(区、市)新能源汽车推广数量确定,推广量越大,获得奖补资金越多,对于大气污染治理重点省市奖励*高。2016年大气污染治理重点省市推广量3万辆,奖补标准9000万元,在此基础上,每多推广2500辆新能源车就多奖励750万元,超出门槛部分奖补*高封顶1.2亿元。而到2020年,大气污染治理重点省市奖励门槛7万辆,每辆奖励12600元,每多推广6000辆多奖励1100万元。配套设备:市场空间大据媒体披露,2016年我国计划新建2000个充换电站,公共充电桩数量将接近9万个,总投资达130亿元
首页推荐
6192015年全球太阳能企业融资总额为253亿美金 住宅与商用涨势看好
集邦新能源网 (0)2015年,全球太阳能企业融资总额为253亿美金,略低于2014年的265亿美元。由于2015年下半年全球股市动荡、加上许多公司的yieldco发生经营问题,因此此一数字仍代表太阳能产业发展状况不差。 Mercom Capital Group公布了2015年太阳能行业融资并购相关活动报告,报告指出,包含上市公司创业投资、私募股权投资、债务融资、公开市场融资等项目在内,2015年全球太阳能企业融资额来到了253亿美元。该公司执行长Raj Prabhu指出,因美国延长了投资税务减免(ITC)方案,因此2016年太阳能行业可望重回荣景。 同一份报告也指出,下游企业占 2015年共10亿美元的风险投资中的69%,针对非洲、印度与南亚离网电力市场的企业也获得了1美元风险投资。太阳能技术企业投资1.73亿美元;系统平衡企业筹资额8,700万美元;薄膜太阳能公司筹资4,400万美元;服务提供业者筹资1,500万美元,聚光行光伏(CPV)与聚光型光热(CSP)筹资约300万美元。 值得关注的是住宅型与商用型专案的融资纪录。Mercom Capital Group的报告显示,在这两类的专案融资达到55亿
德国:加大优惠政策 全力发展新能源汽车
中国政府采购报 (0)作为大众、保时捷与宝马等知名汽车品牌诞生地的德国目前正积极筹划成为发展低碳汽车的全球***。 德国政府上月宣布,该国将增加新能源汽车的产量,预计截至2020年,德国新能源汽车的产量将达到100万辆,2030年,德国新能源汽车的产量达到500万辆,2050年,德国所有乘用车实现零排放目标。 同时,智能电网的建设也能够确保新能源汽车的电力供应,从而减少温室气体的排放。早在智能电网建设之初,德国一些学者担心,新能源汽车车主会在用电高峰时段为车辆充电,从而增加电力部门的供电压力。然而,功能强大的智能电网能够让电力运营商有效控制电流的输出时间与地点。通过智能电网的管理,新能源汽车车主不但可以适时为爱车充电,确保其续航能力,电力运营商也可以将可再生能源提供的电能并入到智能电网中来,从而有效地提高电力供应的能力。 德国能源部在一份书面声明中称,德国联邦政府的目标是使德国成为电力供应机动性的全球**的市场国家之一。充足的电力供应可以确保新能源汽车的续航能力,可以使传统汽车供应摆脱石油进口的束缚,还可以有效遏制全球原油价格波动给德国成品油市场带来的冲击。 德国目前并没有做出给予新能源汽车消费者财政补贴的
2016年民用安防2.0时代重新起航
安防知识网 (0)智能硬件的概念,经过2013—2014年火热的疯炒之后,在2015年却呈现出两级的分化。在上半年仍然延续火热,但在下半年却开始出现冷清的局面,总体而言,2015年的智能硬件冰火两重天的现状不得不引发人的思考。 在萤石2016年新品发布会上,萤石总经理蒋海清则表示:“相比13-14年,在2016年CES(国际消费类电子产品展览会)呈现出更多的IOT、智能硬件厂商参展,并且产品更加有品位及品质。” 从这个角度上看,似乎可以用一句简单的话总结,那便是缺乏技术及定位的智能硬件厂商正在消亡,而真正抓到用户痛点及技术**的智能硬件厂商正在快速发展。 从云里雾里到雾里看花 如果单纯从智能硬件的概念理解上,相比3年前,现在的理念更加的成熟。在这个阶段中,我们看到了产品从单品的移动化、无线化发展到情怀化、系统化,从云里雾里之中,智能硬件厂商在孜孜不倦的探索着前往真正的商业模式。 但无论是充满多么炫酷或者多么有情怀的产品,始终敌不过冷冰冰的数据现实,用户如果不买单,站在风口上,要飞还要看风大不大。目前的智能硬件产品主要被用户诟病的地方很多,据不完整数据统计,具体表现如下:缺少场景化设计、纯意淫(缺少真实用
2016年的工业互联网:你需要知道这6点
雷锋网 (0)物联网把汽车,可穿戴设备,及所有日用品连接到云端,这是目前科技领域的一个热点。物联网领域的芯片制造商包括高通,英特尔,都在致力于将芯片扩展到更多样化的领域。包含苹果和三星在内的智能手机制造商们也在大力推广自家的可穿戴产品和智能家居设备。 根据Accenture的调查显示,大约87%的消费者对于物联网市场一无所知。因此,我们有必要花点时间来了解一下这个新兴的产业。 2020年将有500亿至2万亿的连接设备 据通讯巨头思科公司估计,到2020年,全世界约有150亿至500亿的连接设备。而英特尔公司则更加乐观,认为至少有2万亿的智能设备将接入互联网。 所有这些连接的设备将充分利用互联网软件,硬件和处理器。思科推出了可扩展的解决方案,用于部署物联网系统中,创建的分析系统可以分析累积的数据,并加强了其网络**产品组合,以应对新的**威胁。英特尔和高通都推出了低功耗的物联网芯片,可用于可穿戴设备,无人机等物联网设备。 到2020年,扩大至1.7万亿美金的全球市场 研究机构IDC(国际数据公司)预计物联网设备及相应服务的市场容量将从2014年的6560亿上升至2020年的1.7万亿美金,增长速度将随
壮大新能源汽车:既要拼“量”更要提“质”
经济日报 (0)要解决新能源汽车产业基础薄弱、整体发展质量不高的问题,就必须在做大产业规模的同时更加注重产业质量的提升。在产业已有一定量的基础上,应该通过构建公平竞争、**、可持续的产业生态,推动产业质量和企业实力的提升 在传统汽车产业整体低迷的情况下,2015年我国新能源汽车销售“放量”上涨,达到33万辆,超越美国,成为全球新能源汽车*大产销国。更令人欣喜的是,这一销量在我国年度新增汽车销售中占比**突破1%,意味着我国新能源汽车发展正式从“导入期”步入“成长期”,站上一个新台阶。 不过,欣喜之余,也要看到,目前这样的“量变”并没有引发我国新能源汽车产业“质变”。由于在产品“导入期”,政府出台了多种形式的购车补贴激励政策,不少企业患上了补贴依赖症,紧盯政策设定产品,缺乏技术研发和产业升级的动力和压力,至今尚未培育出适销对路的明星产品,在动力电池等核心技术上也没能实现重大突破。 问题还在于,行业的发展正在遭受地方保护主义的“阉割”。部分地方政府出于拉动本地经济的考虑,对没有在本地兴建生产厂的企业,千方百计设置门槛,将其挡在补贴政策之外,倒逼企业在本地新建生产厂。其结果就是,不管有无产业基础,近年来一些
首页推荐
620**仪器设备助力我国水电开发步入“大时代”
经济日报 (0)三峡集团乌东德水电站采用12台850兆瓦机组,使电站机组容量突破现有*大单机容量水平,标志着我国巨型水轮发电机组制造能力达到了****水平。图为乌东德水电站建设现场。 近期,三峡升船机成功实验、三峡集团并购国外水电站、乌东德水电站正式进入主体工程施工阶段……我国水电行业动作频频。随着水电技术的不断进步,大型水电工程的持续推进,中国水电在世界水电产业中实现了从“追随者”到“**者”的巨大飞跃。同时,水电行业的有效投资为经济增长注入“强心剂”,也将加速我国能源结构逐步迈向清洁化 中国长江三峡集团公司1月6日公布,*大提升高度为113米、可提升3000吨级船舶过坝的三峡升船机已于去年12月下旬成功进行实船实验。这标志着,世界上规模*大、技术难度*高的升船机工程获得阶段性成功。专家表示,我国水电开发正在步入“大时代”,将为我国经济增长提供强劲动力。 三峡升船机成功实验只是我国水电产业加速赶超的一个缩影。2015年12月24日,三峡集团乌东德水电站举行建设动员会,宣告正式迈入主体工程施工阶段。随着这座动态投资超千亿元的我国第三座千万千瓦级水电站的投建,三峡集团在长江干流将拥有6座梯级水电站,规模
《PM2.5防护口罩》团体标准发布 市场将规范
必联网 (0)近日,中国纺织品商业协会正式发布《PM2.5防护口罩》团体标准,该标准将于2016年3月1日正式实施,标准实施后将很好地规范目前处于混乱的防护雾霾口罩市场。《PM2.5防护口罩》团体标准发布记者在中国纺织品商业协会**健康防护用品委员会网页上发布的信息中看到,为了规范市场,早在2014年初就由中国纺织品商业协会提出,由**健康防护委员会组织行业有关专家和国内主要口罩生产企业参与制定自吸过滤式防细颗粒物(PM2.5)民用口罩行业标准。2014年2月成立标准起草小组,商议工作安排与分工。经过五次会议商讨,并由**行业专家查阅国内外相关标准和试验方法,逐渐形成了标准的报批稿,并向企业宣贯。该标准遵循国家标准化的相关政策、法律、法规要求,依据国内外劳动防护用品,尤其是在口罩或呼吸器过滤效率检测技术与设备水平基础上,通过调查国内外主要滤料和生产厂家技术现状和发展水平,参考现有的GB2626-2006等相关国家标准、规范进行编写。标准详细规定了PM2.5防护口罩的技术要求(包括颗粒物过滤效率、防甲醛效果、PH值、染料使用、防微生物效果)、检测方法、标识和使用说明等。该标准规定的过滤效率分为两个级别
“互联网+”走进新能源汽车行业 解决一车多卡问题
北京日报 (0)一张国网的充电卡、一张普天公司的充电卡、一张富电公司的闪付功能***、一张北汽新能源和特锐德合办的充值卡……不同的区域和场合需要拿出不同的充电卡,“一车多卡”是很多北京新能源车主的无奈。丛巍委员建议,鼓励充电桩运营企业用“互联网+”的方式整合现有和未来的充电桩资源,解决电动汽车“一车多卡”的难题。 2015年北京新增2.35万辆新能源汽车,已累计推广3.59万辆。同时,截至去年年底累计建成充电桩2.1万个。如何进一步推广新能源汽车和充电桩建设,成为本届政协委员们热议的又一个话题。 丛巍委员建议,尽快协调解决充电桩的兼容互通,在充电桩新国标之下,支持鼓励车企或社会资本对已安装完的充电桩进行兼容互通改造;鼓励充电桩运营企业用“互联网+”的方式整合现有和未来的充电桩资源。同时,在解决充电桩兼容互通的前提下,解决充电费用支付的繁琐,为车主提供便利。 此外,充电桩不够用让不少打算购买新能源车的市民望而却步。魏而巍委员是北京北一机床股份有限公司副总工程师。他建议相关部门对这几年充电桩建设实际效果进行评估,甚至建立充电桩建设精准投入评估系统,以避免资源浪费。看看市民用得怎么样、电桩保养得如何,对充电
地面光伏电站验收标准及技术要求
新智能电网 (0)地面光伏电站光伏场区验收标准及技术要求 一、支架安装的验收 采用紧固件的支架,紧固点应牢固,不应有弹垫未压平等现象。 支架倾斜角度偏差不应大于±1o。 支架安装的垂直度及水平度的偏差应符合现行国家标准《光伏电站施工规范》的有关规定。 支架的防腐处理应符合设计要求。 二、光伏组件安装的验收 光伏组件的外观及接线盒、连接器应完好无损,无划伤及隐裂现象。 光伏组件间接插件连接应牢固,连接线应进行处理,整齐、美观。 光伏组件安装倾斜角度偏差不应大于±1o。 相邻光伏组件边缘高差小于等于2mm,同组光伏组件边缘高差小于等于5mm。 方阵的绝缘电阻应符合设计要求。 光伏组件进行组串连接后应对光伏组串的开路电压和短路电流进行测试。 三、汇流箱、逆变器、电气设备安装的验收 汇流箱标识应齐全,箱体与支架连接应牢固。 逆变器外观及主要零部件不应有损坏和受潮现象,元器件不应有松动或丢失。 逆变器的标签内容应符合要求,应标明负载的连接点和极性。 逆变器的交流侧接口处应有绝缘保护。 逆变器与基础间连接应牢固可靠。 变压器和互感器的安装验收应符合国家现行标准《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验
**断路器,或将迎来一场“电表**”
台州日报 (0)在浙江仙居永安工业园内,“佳一科技园”的招牌特别醒目,用佳一科技园总经理南利奔的话来说,佳一电气对于科技**的重视程度,从挂牌命名的“科技园”中就能看出来,工业园里**以科技园命名的就只有这一家。每年的公司费用支出中,用于产品研发的比例占到了10%以上,这样的占比在业内属于较高的水平。 **断路器,或将迎来一场“电表**” 断路器是佳一科技花了一年多时间研发的“明星产品”,它是一款智能微型终端电器,也是智能电网建设的终端项目产品。它的诞生,让电表智能化实现了“全新升级”。 目前,普通家庭常见的智能电表除了具备传统电表的计量功能以外,还具有双向多种费率计量、用户端控制、防窃电等功能,它代表未来节能型智能电网终端的发展方向,也是电表发展中的一项重大“革新”。 由于方便供电系统的管理,极大地解放了电表操作人员的工作量。近年来,智能电表及其配套的电表箱,得到了大面积推广。 然而,在智能电表推广过程中,暴露出一个问题,现有传统的小型断路器、漏电断路器,对线路只能做到保护而不能达到有效控制;传统的继电器和接触器虽可以实现控制,又无法达到对线路的保护。 国家电网希望智能电表能配置一种小型化、可靠性、
首页推荐
621王贺武:2016新能源汽车仍将整体向上
中国工业报 (0)中国电动汽车百人会论坛 (2016)将于1月23~24日在北京举行,论坛以 “构建竞争、**、可持续的产业生态”为主题,将围绕新能源汽车产业政策、技术路径、商业模式、智能汽车、动力电池技术等方面的核心问题展开讨论。论坛前夕,电动汽车百人会的专家们就这些核心问题提前与媒体进行了沟通,其中不乏前沿观点。本版将部分专家的观点整理刊发,以飨读者。2015年我国的新能源汽车销售33.1万辆,是上年的3.4倍,再次稳居世界****宝座。取得这样喜人的成绩,与国家政策的大力支持密不可分。2016年,新能源汽车补贴政策将逐渐开始退坡,国际油价一直走低,消费者 “里程焦虑”依然存在,面对这些 “不利因素”,中国电动汽车百人会副秘书长、中美清洁汽车联盟副主任王贺武认为,2016年的新能源汽车依然会是整体向上的趋势,并保持较快增速。电动汽车是降低碳排放的重要路径“现在交通领域面临的问题就是碳排放的问题”,王贺武指出,减少碳排放是全球共同的诉求,而电动汽车是实现节能减排的重要路径。2014年11月,中美共同发表的《中美气候变化联合声明》中,中国宣布2030年达到碳排放量峰值,此后逐渐递减,并承诺届时将化石燃料
政策推动新能源汽车爆发式增长
中国工业报 (0)2015年工信部十件大事中, “中国成为全球*大新能源汽车市场”赫然在列。按照中国汽车工业协会统计,2015年我国新能源汽车产量达34.05万辆,销量33.11万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍,远高于年初很多业内人士预测的20万辆,位居****。行业的爆发式增长之下,我国有更多新能源汽车企业进入全球前列。2015年,比亚迪以6.17万辆新能源乘用车的销量,超过日产、特斯拉、丰田等品牌,成为全球新能源车****;北汽新能源则以2万辆的实销量,成为中国纯电动车****和全球纯电动车销量第四的品牌。美丽的产销数据背后,是我国新能源汽车政策体系的不断完善。据笔者统计,2015年仅工信部归口的新能源汽车相关政策就达十多项,分别从新能源汽车技术、财政支持政策、新建电动车企准入资质、公车采购、充电基础设施等方面对新能源汽车予以支持。在企业准入层面,2015年3月,工信部发布了 《汽车动力蓄电池行业规范条件》,划定了锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池、超级电容器企业产能的 “*低门槛”;6月,联合发改委发布 《新建纯电动乘用车企业管理规定》,规定新建企业生产产品的范畴、资金规模和融资能力,并
新能源汽车“骗补门” 谁之过?
中国工业报 (0)*近几日,一篇题为 《新能源车骗补内幕:空壳公司轻易套取上亿补贴》的文章在各大网站和社交媒体转载后,掀起了一次质疑新能源汽车补贴机制的浪潮,新能源汽车行业背后的灰色利益链也由此揭开。在国家的政策支持和补贴驱动下,新能源汽车近几年一直保持高增长态势。数据虽然好看,但业界早就有专家对此表示 “不太对劲”。在这件事情上,除了感慨中国人的聪明才智之外,更紧要的还应该是反思新能源补贴政策的制度漏洞以及执行监管不力。马克思在 《资本论》里曾引述过这样一句名言: “一有适当的利润,资本就胆大起来。如果有10%的利润,它就保证到处被使用;有20%的利润,它就活跃起来;有50%的利润,它就铤而走险;有100%的利润,它就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,它就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。”只要有可以牟利的漏洞存在,就会有人找到它并且毫无顾忌地钻空子。像新能源汽车骗补贴这么一本万利的事情,利润率早就超过300%了。而且就目前的政策来看,这种 “骗”似乎还没有到要付出 “绞首”代价的地步。因此,骗补事件会发生也不足为怪。实际上,这几年来国家给予财政支持的几大行业,诸如光伏、家电、新材料等等,都出现过企
观致布局新能源汽车 传统汽车“硬扛”不降价
必联网 (0)1月18日,刚经历了高层人事震荡的观致汽车发布了新能源汽车战略规划。这也是在本月初观致CEO墨斐离任后,观致新的领导层**与公众见面。距首款车型观致3的上市已过去两年多,而标榜“独立精神”的观致品牌仍在艰难而缓慢的融入中国市场。观致汽车从去年3月启动调整,到8月19日发布“独立、坚持、**、敢不同”的全新品牌主张,逐步完成品牌、产品及渠道等体系优化,并在2015年取得了14001辆、同比增长近170%的成绩。观致汽车战略规划和业务发展副总裁、汽车移动出行事业部负责人谈铮表示,下一步观致汽车将正式成立新能源汽车事业部和移动出行事业部两大新部门,并在2017年投产**代插电式混合动力和纯电动车,而到2020年,基于观致新能源的GEV平台的**代插电式混合动力和纯电动车也将面世。观致汽车董事长陈安宁表示,备受关注的观致5 SUV将于今年3月份上市,凭借SUV车型和新能源汽车,预计2016年观致销量目标将增长170%~200%,达到3.5万辆至5万辆。新能源车、SUV一个都不能少在原观致汽车CEO墨斐出走不久,兼任CEO的观致汽车董事长陈安宁带领管理团队一起面向媒体,讲述了为何要成立新能源汽车