电机
271安川电机陶瓷行业变频技术应用推广会(佛山场)将于9月盛大开幕
弗戈工业在线 (0)于1915年创立的日本安川电机作为电机驱动领域的先锋安川電机,将多项世界**的革新技术应用到变频器,推动新技术的产品化并一直**着行业的发展。自1974年发布世界上首款晶体管变频器,全球累计销售已经突破1400万台。安川变频器的品质・性能・功能得到全世界用户的认可,并稳居世界首位的宝座。安川变频器凭借着产品的优异性能、可靠稳定的品质,在陶瓷行业中受到了越来越多的青睐。同时安川电机也不断的将陶瓷行业中所积累到的经验运用在产品中,为陶瓷机械的高效率、稳定运行而不懈的贡献着。此次变频技术应用推广会期间安川电机将为各位介绍活跃在陶瓷行业的1000系列变频器,以及对应陶瓷行业特殊要求所开发的变频器功能、解决方案。同时也期待能与各位就陶瓷行业对变频器更多的要求以及使用中所遇到的情况进行探讨。为了让我们向您提供更适合您的产品,期待您的莅临参会!召开时间:2013年9月25日、上午9:00-12:00召开地点:佛山皇冠假日酒店(原佛山宾馆)明晖楼三楼清风阁联系人:董先生联系电话:021-53852200分机301
横河电机发布用于石油天然气生产设备的新版ProSafe-RS和功能强化版DPharpEJX
中国工控网 (0)横河电机集团宣布,将于9月30日发布功能强化版ProSafe?-RS**仪表系统和增加新功能的DPharp EJX多变量变送器。上游石油天然气是横河电机的核心市场之一,新版ProSafe-RS R3.02.10针对这一领域进行了功能强化。此外,DPharp EJX多变量变送器也相应改善了与ProSafe-RS的连接性。开发背景在上游石油天然气的井口和管道中,迫切需要防止事故发生并保护环境。于是,对于**仪表系统能够检测异常状况、**启动紧急停车的需求也在不断增长。 左: ProSafe-RS R3.02.10右: DPharp EJX 然而,井口和管道通常分布非常分散,而且用于安装设备的空间有限。为了提高操作效率并降低硬件成本,需要整合控制和**仪表系统的功能。针对这些需求,横河电机将发布新版ProSafe-RS**仪表系统,并强化了DPharp EJX多变量变送器的功能。 功能强化概述AGA气体流量计算 为了监控井口和管道,需要进**体流量补偿。由于过程温度和压力的变化,气体体积会显著地增大或减小,因此,需要将现场气体流量补偿为标准流量。补偿工作
变频器在电机中节能原理解析
中国行业研究网 (0)0 前言 知道变频调速的人已经相当的普遍了,但是大多数人一提起变频调速,总是能和节能挂起钩来。近年来,尽管我国在能源开发方面进展迅速,但还是跟不上需求的增长,节能问题始终处于相当突出的位置。宣钢炼钢厂经过多次理论考证,以及在五六号转炉的应用,在150T转炉除尘风机、水泵、振动给料采用了大量变频器,为我国的节能事业做出一定贡献。 1 变频器的工作原理 变频器主要由模块,CPU控制板,电源驱动板组。 我们知道,交流电动机的同步转速表达式位:n=60f(1-s)/p(1)式中n为异步电动机的转速;f为异步电动机的频率;s为电动机转差率;p为电动机极对数。由式(1)可知,转速n与频率f成正比,只要改变频率f即可改变电动机的转速,当频率 f在0~50Hz的范围内变化时,电动机转速调节范围非常宽。变频器就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的,是一种理想的高效率、高性能的调速手段, 若什么时候都认为电动机只要用了变频器就可以节能,那就有些太牵强了。变频器是电力电子科学的具体体现,是利用电力电子半导体器件的通断作用来实现电力电能大功率的变换及控制的电子电路装置,即电力电路实现电子化,可直观地进行控制
江特电机投资打造永磁电机产业链
中国行业研究网 (0)9月9日晚间公司发布公告,2013年9月8日,江西特种电机股份有限公司(简称“公司”、“乙方”)与紫荆控股有限公司(简称“甲方”)、龙岩工贸发展集团有限公司(简称“丙方”)签订了《项目合作投资框架协议》:本着优势互补、共同发展的目标,由紫荆**研究院(甲方下属研究院)投入技术,联合龙岩工贸发展集团有限公司、江西特种电机股份有限公司,紫荆控股有限公司投入资金,组建“紫荆稀土产业有限公司”(暂定名),从事稀土原材料、稀土功能材料及稀土永磁电机研发和生产。5年内,分期投入资金20亿元人民币,形成年产3000吨稀土NdFeB烧结永磁体和年产300万台稀土永磁电机的产业链。 合作方拥有技术、资金和原材料优势。合作方之一的紫荆**研究院(甲方下属研究院)是清华大学下属对外合作企业,将投入技术,并有着良好的社会信誉和强大的资源整合能力,而紫荆控股有限公司将投入资金。另一合作方龙岩工贸发展集团有限公司主要从事稀土原材料、稀土功能材料及稀土永磁电机研发和生产。该集团是龙岩市政府集产业投资、筹融资、股权管理、资本经营和运作功能于一体的产业类国有资产投资经营公司,拥有龙岩市**从事稀土开发与经营的龙
电机
272国产减速机行业逐步融入**产业链
山社电机 (0)近些年来,由于我国采取了积极稳定的货币政策,固定资产的投资力度加大,交通、建筑、机械、国防等行业领域获得了极大的扶持,带动了减速机行业保持良好增幅。减速机机械制造行业属于国民经济的基础装备行业,其发展长期与国家宏观经济密切相关。 而随着减速步进电机行业近几年来在工业生产水平、管理方式、营销模式、产品产量、出**货值的提高,也相应的带动了产业链的均衡协作,使得减速机行业逐步融入**产业链的链条中,成为自主**的先锋行业。 山社电机认为,我国减速机行业进入**应用领域,意味着在技术能力方面,我国已经能在社会化配套生产和**前沿得到国际认可,但今天的成绩又成为我国减速机企业科技**理念和产品开发的新的立足点。 长期以来,我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平,而要进入风电、核电以及航天航空领域配套的设备,则必须满足国际**产品的要求,目前,日本山社供应的减速步进电机(如步进齿轮箱电机42mm、57mm及86mm)已经获得了进入国际品牌的资质,赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖。 我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在,有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体,产品的更新和研发的
振动给料机的特点优势体现在何处
中国工控网 (0)郑州一帆机械的振动给料机主要分为两大类:ZSW系列振动给料机和GZT系列棒条振动给料机。 ZSW系列振动给料机主要用于粗破碎机前连续、均匀给料、同时可筛分细料、使破碎机能力增大。特点及优势:1.振动平稳 2.特殊的栅条设计,可防止物料堵塞 3.栅条的间隙可调 4.可选装变频调速电机,便于控制给料量,无需频繁的启动电机。GZT系列棒条振动给料机系消化吸收瑞典技术设计制造,并采用引进日本技术生产的振动电机为激振源。该系列给料机用于粗破碎机前大块物料的均匀给料,同时由于棒条筛面的作用,又能除掉泥土等细碎物料,达到预筛分功能,能够提高粗碎能力。特别适用于水电行业,建筑石料,金属矿石等粗碎前的给料用。特点及优势;1.该机结构简单,使用维修方便。
高效节能发展趋势**集成电机产业市场
工控网 (0)我国是能源消耗大国,工业方面能耗约占总能耗的70%,其中电机能耗至少占其中一半。而在工业电机驱动领域,*激动人心的事情莫过于高效电机的切换为电机驱动所带来的市场机会,闻预计表明,截至2017年,内置电子控制电机的销售额将增长40%。在工业电机驱动领域,*激动人心的事情莫过于高效电机的切换为电机驱动所带来的市场机会。此前IHS预期高效电机销量将从2012年第4季度开始增加,大规模的切换将会开始发生在2013年,参考美国当年2~3年完成高效电机切换的历史,预计高效节能电机在中国将呈现稳步增长,**个销售高峰将从2013年**季度开始。而普通电机的市场将从2013进入负增长,逐渐萎缩。我国是能源消耗大国,工业方面能耗约占总能耗的70%,其中电机能耗至少占其中一半。新出台的IEC60034-30标准将电机效率分为IE1、IE2、IE3、IE4(*高)四个等级。根据某调查显示,我国IE1等级的电机市场占率接近90%的市场份额,而企业达到IE2以上的高效节能电机比例只有8%。在2月出台的工业系统节能十二五规划中,明确提出要提高节能机电产品设计、制造水平和加工能力,重点发展变频电机、稀土永磁电机等。
电机产业市场潜力可期永磁电机或成发展重心
中国行业研究网 (0)驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。 应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,随着2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到2010年、2015年、2020年分别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱动系统产品带来广泛的市场空间。 汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据IMSResearch一项*新报告,2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升52%,销售将超过4.62亿台。 2013年10月30日-31日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“中国车用电机技术与应用论坛”
电机
273力成专机迎来长春客户舍近求远源自信赖
阿里巴巴机械 (0)导读:9月11日,长春BY公司的付工和肖工专程赴力成专机考察,并就其订购的Z821080型铣端面打中心孔机床进行预验收。力成轴类铣端面钻中心孔机床被广泛地使用于各种汽车零部件如半轴、曲轴、凸轮轴、变速箱轴、电机轴等轴类零件的加工。是大批量生产轴类零件的理想设备。(一)轴类零件铣端面、钻中心孔工序可一次装夹完成。(二)更换不同品种仅需要更换夹具夹持位置、中心钻及相应加工程序,过程约需要1小时。(三)采用模块式,组合结构,操作及维护方便。(四)采用内导向的硬轨数控滑台及拉升滚珠丝杆结构,耐磨性好、精度好,切削刚性好。(五)采用高刚性动力头,刀具安装调整方便,对刀便捷。主轴由变频器控制,转速可方便的调整。(六)采用高性能数控系统,操作界面友好,调试维护方便。(七)配有大流量冷却,独立液压站、采用集中润滑、完全防护等措施,使设备性能可靠,精度稳定。(八)采用轴件的两端轴颈作为夹持面,端面或台肩作为轴向定长基准,自定心液压夹具可靠方便。验收人员对设备配置、重要尺寸精度、程序、技术要求与图纸等进行了**细致的检查,验收人员一致认为此次验收的Z821080型铣端面打中心孔机床符合图纸及相关标准要求,
通用驱动链的重要一环新一代减速电机成功问世
中国行业研究网 (0)几乎在所有工业领域中都可看到减速电机的身影。虽然能够提供标准和定制减速电机的制造商数以百计,但能提供集成驱动解决方案的供应商却****,包括从方案设计、系统实现一直到整个驱动链控制。为了向客户提供**的驱动链解决方案,声誉**的完整驱动系统供应商西门子公司经过数年努力,成功研制出全新一代减速电机。该系列减速电机在2012年汉诺威工业博览会上闪耀亮相。近些年来,机器和设备的能效一直受到人们的密切关注。除能效外,驱动技术解决方案的精准设计和实现也非常重要。因此,若能提供涵盖整个驱动链的**集成解决方案,从方案设计、系统实现一直到交付使用,将不啻为一种好途径。但要把来自不同制造商的部件都集成到同一个系统中却并非易事。如今,西门子另辟蹊径,向世人展示出一种独具创意的崭新理念:为了始终保持**品质,西门子克服重重挑战,将从方案规划、设计一直到后期服务的所有阶段**集成在一起,并不断优化整个驱动链,旨在能够在全球范围内提供**的产品和服务解决方案。凭借在2012年汉诺威工业博览会上亮相的全新一代Simogear减速电机系列的成功研制,西门子再次完善了驱动链的重要一环。通过取代众所周知的Moto
电机产业具有的市场潜力研究分析
中国行业研究网 (0)驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,随着2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到2010年、2015年、2020年分别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱动系统产品带来广泛的市场空间。汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据IMSResearch一项*新报告,2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升52%,销售将超过4.62亿台。2013年10月30日31日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉之道汽车咨询有限公司承办的“中国车用电机技术与应用论坛”在上海隆重举行。
北京市*大电动公交车充换电站正式投运换电池只需十分钟
必联网 (0)一辆455路电动公交车驶入换电车间,两台“换电机器人”一左一右,顺着地上的轨迹自动滑行到公交车身两侧,同时开始为公交车换装电池……昨天,位于四惠的本市*大电动公交车充换电站正式投入运营,它拥有国内*先进的充换电系统。国家电网北京市电力公司营销部工程师黄宇告诉记者,作为四惠交通枢纽的配套设施,四惠充换电站主要服务于长安街沿线及四惠周边地区的电动公交车辆,可同时为4辆电动公交车提供换电服务,总共满足160辆电动车的换电需求,每年可累计减少二氧化碳排放1.08万吨左右。全市*大充换电站的投运,将有力推动“绿色出行”理念示范传播,**助力首都清洁空气行动。现场:机器人换电池10分钟完活昨天一早,记者赶到四惠电动公交车充换电站,2200平方米的站内,停放着十几辆天蓝色和明黄色车身的电动公交车,外观看起来与普通的公交车没有任何区别。其实,在这些公交车两侧的中部和后部,类似行李箱的位置,已分别搭载了总共8块锂电池。一辆455路电动公交车驶入站内,先行驶到换电车间外廊桥下,廊桥上有一块大LED显示屏立即发出智能指示:“2013年9月16日10时05分06秒,请A79014号到1道A1车位换电。”根据引
合肥:轨道交通招标马不停蹄
必联网 (0)合肥日报报道,记者昨日从合肥招投标中心获悉,轨道交通1号线一、二期工程车辆牵引系统招标已完成。据了解,该项目共吸引了永济新时速电机电器有限责任公司、株洲南车时代电气股份有限公司和新誉集团有限公司三家知名城市轨道牵引系统供应商参与投标。项目通过综合评分法,*终评选出货物质量高、综合实力强的中标人。中标人将为轨道交通1号线一、二期工程26列车辆共156辆配套提供牵引系统,从而为1号线于2016年12月31日开通试运营打下基础。另外,2号线TJ08至TJ12标施工项目在合肥招投标中心顺利完成招标,包括科学大道站、怀宁路站、玉兰大道站、天柱路站等在内的9站10区间将尽快“动起来”。此次5个标段的招标完成,标志着轨道交通2号线主体工程将进入**实施阶段,全市轨道交通“一横一纵”骨干网框架雏形初现。源自:中安在线 作者:杨楠楠 王倩
电机
274空压机单变频驱动一体机驱动系统解决方案
中国行业研究网 (0)TS2600系列驱动系统是为空压机行业定制开发的高性能一体化解决方案,集成了空压机行业应用中常用的外设需求,无须另外增加电气元件及线路。 系统使用高性能闭环矢量变频单元作为螺杆主电机的控制系统,配置变频空压机控制适配卡(标配异步机适配卡),配置变频螺杆空压机控制面板,具有安装调试简易、集成度高、系统可靠性高、性价比高等优势,代表了空压机行业的**水平。这一系列新产品采用了4段PID设定,保证压力以*快速度进入稳态,并且无超调;可自动切换进入休眠模式,自动唤醒,保证压力的恒定,降低设备磨损,降低能耗;具有油冷风机相序检测、油冷风机电流检测功能,集成两路PT100检测通道,可同时检测排气温度和电机温度,实现准确的报警和保护;配有标准MODBUS通讯协议;提供多级密码保护,防止非法操作导致系统故障。
风力发电技术的未来趋势
汇能资讯 (0)近年来世界风力发电发展十分迅速,每年其容量以30%的速度递增。1998年世界风力发电装机容量为9839MW,比1997年增加了29.6%。1999年4月世界风力发电装机容量已突破了10000MW。目前世界市场上风电机主要的调节技术有:定桨距调节风电机技术,变桨距调节风电机技术,主动定桨距调节技术,变速恒频四种。由于陆上风电机受运输、安装等条件限制,单机容量2MW是风电机发展的极限,这主要是因为风电机容量达到2MW后,桨叶长度将达60-70m,陆上运输极为困难,安装用的吊车容量将超过1200-1400t。这种容量的吊车,除了在欧美等发达地区外,其余地区基本没有。同时,在西欧等发达地区,人口较稠密,安装风电机的地点受到较大限制,人们将大力发展海上风电场。目前,我国仅掌握定桨距失速调节型风电机技术,这类风电机的容量可以扩大到750kW,另外三种技术均没有涉及。我国风电机技术开发仍处于较低水平。 目前世界市场上风电机主要的调节技术 1、家桨距调节风电机技术(Stallregulation) 这种技术就是所谓的典型丹麦风电技术的核心,其基本原理是利用桨叶翼型本身的失速特性。其优点是:调节简单可靠
欧瑞康古加诺公司主打绿色牌
中国工业报 (0)瑞士欧瑞康集团旗下的传动系统主要品牌古加诺方面传出消息,该公司将于9月下旬参加在上海举行的国际CTI**届论坛和展会,并将展示其新产品——4SED,4挡调速电驱动变速器。据悉,这款新型紧凑型、轻量级的变速器不仅可以提高效率,而且可以进行升级设计。 该论坛主要是探讨传动、替代驱动领域*新技术发展和应用的国际论坛。古加诺参展的上述产品是将两个牵引电机紧凑拼装在一起以提供四种速度,不仅做到了15%的整体效率提升,扩大了适用范围,也极大提高了车辆的各项使用性能。“这款变速器主要是基于对未来市场需求的预测,可以肯定,越来越高效的低排放甚至零排放的变速器必将受到欢迎。”古加诺公司预测。“中国和印度对我们来说是非常重要的市场。因此,我们也会在这两个国家的电动汽车领域投入更多精力和资金。”古加诺传动系统有限公司主管Mantelli博士介绍,在电力驱动这个领域,系统整体优化是显著提高客户利益的惟一方式,而我们的努力也是为了尽可能地提高传动系统中电机和变速器的整体水平。
中科三环:新能源汽车电机永磁需求潜力大
工业电器网 (0)2013年一季度公司的开工率约在70%,4-5月份达到80%左右;目前开工率约70%,预计四季度维持在70%左右。我们估计全年毛坯产量在10000吨左右。新能源汽车电机用钕铁硼潜在增量巨大按公司预计,每辆混动汽车用1-3公斤钕铁硼,新能源汽车潜在用量巨大。公司曾在2012年1月份定增中有800吨(毛坯量)的新能源汽车用钕铁硼项目,但目前尚未形成批量供应。随着新能源汽车新补贴政策的出台,新能源汽车对钕铁硼需求有望提前迎来爆发式增长。 部分产品提价,平均吨毛利增减有待确认。 在今年上半年稀土价格下降后,下游需求有一些回升。6月中旬开始,稀土价格开始上涨,截止目前,部分中重稀土氧化物价格涨幅超过100%,轻稀土涨幅也比较大。本轮稀土价格上涨,是供应紧张和打击私挖盗采及收储传闻等共同作用的结果,下游企业按需生产,库存保持较低水平。这一轮涨价下游尚可以接受,但是经济不景气导致需求并没有增加。公司在部分**产品上提价,但是平均的吨毛利是否上升还有待确认。 新空调能效标准倒逼回归使用钕铁硼。 按照目前的空调能效标准,如格力等有些厂家可以使用铁氧体达到**能效。但是新能效国标预计10月份将出台,现在的
浅析:电机零部件技术或成行业热点
中国行业研究网 (0)驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,随着2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到2010年、2015年、2020年分别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱动系统产品带来广泛的市场空间。汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据IMSResearch一项*新报告,2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升52%,销售将超过4.62亿台。2013年10月30日-31日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“中国车用电机技术与应用论坛”在上海
电机
275河北香河打造北方钣金产品集散地
新华网 (0)9月15日,香河一家电气公司的工人在组装高低压配电机柜。河北省香河县钣金行业经过近20年的发展,逐步形成了集群优势,该县渠口镇是我国北方钣金产品集散地之一。2008年,渠口钣金园区被河北省省科技厅正式命名为“河北省机械钣金特色产业基地”。截至2012年底,渠口镇钣金制造企业共有350家,完成工业总产值8.2亿元,销售收入6.4亿元。(2)河北香河打造北方钣金产品集散地" src="http://www.he.xinhuanet.com/news/2013-09/16/117390290_21n.jpg" />9月15日,香河一家电气公司的工人在冲压配电机柜组件。河北省香河县钣金行业经过近20年的发展,逐步形成了集群优势,该县渠口镇是我国北方钣金产品集散地之一。2008年,渠口钣金园区被河北省省科技厅正式命名为“河北省机械钣金特色产业基地”。截至2012年底,渠口镇钣金制造企业共有350家,完成工业总产值8.2亿元,销售收入6.4亿元。(3)河北香河打造北方钣金产品集散地" src="http://www.he.xinhuanet.com/news/2013-09/16/11739029
电机技术提高电动车核心部件使用寿命
工业电器网 (0)驱动电机系统是新能源(1148.06,0.040,0.00%)车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。 应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,随着2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到2010年、2015年、2020年分别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱动系统产品带来广泛的市场空间。 汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据IMSResearch一项*新报告,2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升52%,销售将超过4.62亿台。 2013年10月30日-31日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉之道汽车咨询(上海)有
电机零部件技术或成行业热点研究分析
中国行业研究网 (0)驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。 应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,随着2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到2010年、2015年、2020年分别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱动系统产品带来广泛的市场空间。 汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据IMSResearch一项*新报告,2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升52%,销售将超过4.62亿台。 2013年10月30日-31日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“中国车用电机技术与应用论坛”
横河电机赢得JX日矿日石能源株式会社的水岛炼油厂前端工程设计订单
中国工控网 (0)横河电机集团宣布,其子公司横河电机解决方案服务公司从JX日矿日石能源株式会社(以下简称JXE)获得一份订单,为水岛炼油厂A工厂控制室整合项目的控制系统进行前端工程设计(FEED)。横河电机解决方案服务公司负责横河电机在日本的工业自动化和控制业务。为了增强国际竞争力,JXE正努力确保其在日本的所有炼油厂的操作**性和稳定性。实现该目标的其中一种途径是整合控制室,使不同炼油厂共享更多信息,从而有助于快速决策,提高效率。控制室的整合将使炼油厂的各个生产装置间共享更多生产数据,从而实现一体化的操作,提高效率。在该项目的规划阶段,横河电机进行了控制系统的可行性研究。签订合同后,横河电机将总体规划CENTUM® VP生产控制系统的引进,该系统将**整合炼油厂各个生产装置的监测和控制功能,目前这些功能是由多个控制系统分别完成的。该总体规划也将引进**仪表系统ProSafe®-RS,用于确保整个炼油厂生产过程的**性。此外,横河电机还将为JXE提供其他解决方案,如提高维护效率的远程监测和在线诊断软件包,能在以前难以安装测量仪表的场所实现测量的现场无线解决方案,能够增强数据的可操作性和可视
TS2600系列空压机单变频驱动一体机
未知 (0)TS2600系列驱动系统是为空压机行业定制开发的高性能一体化解决方案,集成了空压机行业应用中常用的外设需求,无须另外增加电气元件及线路。 系统使用高性能闭环矢量变频单元作为螺杆主电机的控制系统,配置变频空压机控制适配卡(标配异步机适配卡),配置变频螺杆空压机控制面板,具有安装调试简易、集成度高、系统可靠性高、性价比高等优势,代表了空压机行业的**水平。这一系列新产品采用了4段PID设定,保证压力以*快速度进入稳态,并且无超调;可自动切换进入休眠模式,自动唤醒,保证压力的恒定,降低设备磨损,降低能耗;具有油冷风机相序检测、油冷风机电流检测功能,集成两路PT100检测通道,可同时检测排气温度和电机温度,实现准确的报警和保护;配有标准MODBUS通讯协议;提供多级密码保护,防止非法操作导致系统故障。
电机
276我国电机行业未来发展方向预测分析
中国行业研究网 (0)驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,随着2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到2010年、2015年、2020年分别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱动系统产品带来广泛的市场空间。汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据IMSResearch一项*新报告,2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升52%,销售将超过4.62亿台。2013年10月30日-31日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“中国车用电机技术与应用论坛”在
全球首款集成型步进电机前置驱动器诞生TI丰富产品家族
工控网 (0)步进电机驱动器是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构,步进电动机和步进电动机驱动器构成步进电机驱动系统。德州仪器(TI)宣布推出首款集成型步进电机前置驱动器,进一步壮大其电机驱动器产品阵营。步进电机驱动器是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度(称为“步距角”),它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的;同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到调速的目的。步进电动机和步进电动机驱动器构成步进电机驱动系统。步进电动机驱动系统的性能,不但取决于步进电动机自身的性能,也取决于步进电动机驱动器的优劣。对步进电动机驱动器的研究几乎是与步进电动机的研究同步进行的。日前,德州仪器(TI)宣布推出首款集成型步进电机前置驱动器,进一步壮大其电机驱动器产品阵营。该DRV8711支持同类*佳片上微步进分度器的高度可配置性,以及失速检测与可便捷高效调节任何电机的**电流调节功能。外部MOSFET可控制步进电机,支持*低热耗散以及比性能*接近同类竞争产品高20%
2013年专用电机驱动器成为市场亮点
中国行业研究网 (0)变频器、伺服驱动器、步进驱动器、无刷直流电机驱动可以统称为电机驱动器(Motor Drives)。按应用分,我们把电机驱动器又分成通用电机驱动器和专用电机驱动器,通用电机驱动器不针对某种应用,可以广泛的应用在机床、纺织、包装、印刷、食品等各种机械中。 通用电机驱动器的国际厂商主要是日系厂商松下、三菱、安川、富士和日立,这些通用 电机驱动器出货量大,适用面广,通用性好,在市场上占有率高。多数中国电机驱动器厂商也主要针对通用电机驱动器市场,比如台达、英威腾、正弦、易能和迈信。 专用电机驱动的国际厂商有Kollmorgen (Danaher) 、Lenze、 Bosch Rexroth和 Elmo, 这些公司的电机驱动器专用性比较强,非常适合一些细分行业和应用。 本土代表性的专用驱动器厂商有汇川,南海华腾和麦格米特,这些公司与华为都有历史渊源,有很深的华为基因,专注于细分市场,在技术上注重研发,公司文化狼性十足。欧美公司大公司西门子,ABB, Schneider等公司产品线比较宽,所以专用驱动和通用驱动都有涉足。 IHS公司**分析师周万木指出,专用电机驱动器相对于通用电机驱动器市场表现得更
电机产业市场潜力大永磁电机成未来发展方向
工业电器网 (0)驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。 应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,随着2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到2010年、2015年、2020年分别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱动系统产品带来广泛的市场空间。 汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据IMSResearch一项*新报告,2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升52%,销售将超过4.62亿台。 2013年10月30日-31日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“中国车用电机技术与应用论坛”
新能源汽车市场容量增长进一步挖掘电机增长潜力
工控网 (0)驱动电机是电动汽车的关键部件,直接影响整车的动力性及经济性。驱动电机主要包括直流电机和交流电机。其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。2012到2017年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺服电机和步进电机。驱动电机是电动汽车的关键部件,直接影响整车的动力性及经济性。驱动电机主要包括直流电机和交流电机。目前电动汽车广泛使用交流电机,主要包括:异步电机、开关磁阻电机和永磁电机(包括无刷直流电机和永磁同步电机)。车用电机的发展趋势如下:(1)电机本体永磁化:永磁电机具有高转矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等优点。我国具有世界*为丰富的稀土资源,因此高性能永磁电机是我国车用驱动电机的重要发展方向。(2)电机控制数字化:专用芯片及数字信号处理器的出现,促进了电机控制器的数字化,提高了电机系统的控制精度,有效减小了系统体积。(3)电机系统集成化:通过机电集成(电机与发动机集成或电机与变速箱集成)和控制器集成,有利于减小驱动系统的重量和体积,可有效降低系统制造成本。目前,驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要